آیا هوس کربلا به سرتان زده است؟شمیم بهشت؟عزراییل؟دنبال راههای سخت می گردید؟ما روش آسان تر را به شما پیشنهاد میکنیم.ایران ایر!ساده,مطمئن,توپ,بدون درد.اصل قضیه چیست؟اینکه ما یک غلطی کردیم و برای اینکه آمار توریستها را در ایام عید از هفتاد ملیون به هفتاد ملیون و یک نفر برسونیم تصمیم به مسافرت گرفتیم و غلط اضافه تر کردیم که هواپیمای ایرانی را بر گزینه های سریعتری مثل اتوبوس و قطار و حتی همین ابوقراضه خودمان ترجیح دادیم ومانند کودنان روانه فرودگاه مهر آباد(که بسی نام معراج برای آن پسندیده تر است)شدیم.پروازی که قرار بود ساعت شش صبح انجام شود به بهانه های واهی مانند خراب شدن اگزوز هواپیما,پنچر شدن تایر,داغ کردن رادیاتور,اعصاب نداشتن شوفر خلبان مرتبا به تاخیر می افتاد تا اینکه سر انجام مهندسین پرواز به این نتیجه رسیدند که اگر این ابوطیاره بپرد,امکان دارد چهار چوبش وسط هوا در برود و ناگهان مسافرین عزیز در فضای مجازی سیر کنند واز آنجاکه امنیت پرواز بسیار مساله مهمی است,ترجیح دادند فعلا این ژیان هوایی را به گاراژ بفرستند وما را با هواپیمای دیگری از دیار تبریز به دیار باقی روانه سازنند.متاسفانه هماهنگیها اندکی و فقط اندکی دیر انجام شد و ما که تقریبا در حال تخم گذاری بودیم بعد از سلام و صلوات فراوان,موفق به زیارت هواپیمای موردنظر شدیم.در بین نکات جالبی که در ظاهر هواپیما به چشم میخورد,ذکر همین نکته بس که در نوک دماغ هواپیما به فونتی بزرگ بسان اتوبوسهای خطی شرکت واحد درج شده بود تبریزـتهران واین بدان معنی بود که این هواپیما در هیچ مسیر دیگری طی مسیر نکرده است و اگر دروسط هواپیما بدلیل نا آگاهی در مورد راه و موانع به کوه برخورد کردیم هیچ مسئولیتی متوجه خلبان و کادر پروازی نیست.عزیزی از تکنسینهای پرواز با آچار آشپزخانه به جد سعی در محکم کردن چرخها داشت.با فشار جمعیت به جلو رانده میشدیم.ته هواپیما یک صندلی برای ما وجود داشت.باز جای شکرش باقیست که مجبور نیستیم روی زمین چمباتمه بزنیم.پیش ما پیرمردی رو به موت جا خوش میکند.کلیات را نگاه میکنم.قبل از پرواز حالت تهوع دارد.مسلما بهترین گزینه برای همسفر شدن است.سیتم تهویه باد داغ میدهد.در حال طی کردن سلسله مراتب بخار شدن هستیم.مراحل در رفتن از هواپیما در صورت سقوط به دقت توسط مهماندار در پنجاه زبان زنده دنیا آموزش داده میشود.بقیش؟زنده ام.خدا را شکر.دیگه اضافاتش مهم نیست.
|
+|
نوشته شده در چهارشنبه بیست و هشتم فروردین 1387ساعت 19:34  توسط مهدی
|